Newey vindt de reglementen voor 2017 niet radicaal genoeg
“Als je terugkijkt naar de jaren '70 en '80 zag je de wagens in allerlei verschillende vormen. Dit omdat de reglementen relatief open waren. Vandaag zijn er veel meer restricties gekomen. Neem nu al de huidige wagens uit de pitlane en verf ze allemaal wit. Je moet er wel iets van kennen om uit te maken wiens auto bij welk team behoort.”
“De huidge reglementen zijn op vlak van het chassis heel strikt geworden en op vlak van de motoren heel los. Op dit moment zijn het de motoren die de F1 domineren en dat is hetgeen wat schort aan de sport”, aldus de Red Bull Racing-man.
Ook is er volgens Adrian een verschil met hetgeen de fabrieksteams, Mercedes en Ferrari, zelf gebruiken en leveren aan hun cliënten. “Dat zijn niet dezelfde krachtbronnen als zij zelf gebruiken. Toch niet op vlak van software, iets wat vandaag heel belangrijk is geworden. Dus is het voor die teams heel moeilijk om de fabrieksteams te verslaan.”
“Nu zijn we echter in een situatie terecht gekomen waarin enkel het fabrieksteam van Mercedes, en eventueel Ferrari, het kampioenschap kan winnen”, gaat hij verder.
De 53-jarige designer hoopt alsnog dat de FIA iets doet aan de situatie. “De F1 is op z'n best wanneer competitieve motoren beschikbaar zijn voor alle teams. Dan kan iedereen mekaar goed beconcurreren.”
Foto: Georges De Coster
Tweet
Frank Beliën