Net als Audi en Lamborghini brengt ook Honda in 2019 een Evo-pakket op de markt voor haar GT3. De NSX GT3 debuteerde in 2016 in de Verenigde Staten maar dook pas dit jaar op in de Europese competities. De Japanse constructeur, die nauw samenwerkt met het Italiaanse JAS Motorsport en het Amerikaanse HPD, hoopt dan ook nieuwe teams over de lijn te trekken door de NSX GT3 verder op punt te stellen.
Op het eerste zicht springen voornamelijk de aerodynamische aanpassingen in het oog, zo werd er werk gemaakt van een nieuwe splitter, diffuser en achterbumper. Ook de turbo werd onder handen genomen voor een betere gasrespons. De electronica werd geoptimaliseerd, alsook het ABS. Volgens de Japanse constructeur werd hiermee de runningcost verlaagd en zou de motor een kwart langer meegaan.