WTCC-kortnieuws: Eerste details over sportief reglement 2014 gelost

Terwijl het transport van wagens en materiaal vanuit Argentinië naar het Californische Sonoma niet helemaal zonder problemen verloopt - een tweede cargovliegtuig had normaliter reeds op 14 augustus uit Buenos Aires moeten vertrekken maar staat er nog steeds met technische averij aan de grond - raakten een paar details bekend met betrekking tot het sportief reglement dat in 2014 van kracht zal zijn.

Zo wordt het kwalificatieformat gewijzigd; naast Q1 en Q2 komt er een derde sessie (Q3) bij waarin de eerste vijf uit Q2 via een shoot out over één ronde voor de gridplaatsen één tot vijf voor race 1 zullen strijden.

Puntentoekenning, het omkeren van de Q2-top 10 voor race 2 en het compensatiegewichtsysteem blijven ongewijzigd maar de races zullen voortaan over minstens 60km worden verreden; momenteel bedraagt de raceafstand 50 tot 60 km.

Voorts lijkt het logisch dat de huidige, weliswaar via een kit geüpgrade wagens in een aparte klasse zullen uitkomen en dus voor een andere trofee in aanmerking komen.

Foto: Hans van Onsem