24H Le Mans: Een Tsjechische prototype aan de start in 2014

Op het circuit van Paul Ricard is tijdens de voorseizoentests voor het eerst de Lotus T128 LMP2 aan het publiek voorgesteld. De wagen wordt ingezet door de structuur van de familie Kolles en werd ontwikkeld door Lotus, Kodewa en ADESS AG. Het team gaat nu ook een samenwerking aan met de Gravity Charouz Racing en het Tsjechische Praga dat gaat instaan voor de motoren. Een direct gevolg is dat de wagen voortaan door het leven gaat als Lotus Praga T128 LMP2 en dat Jan Charouz aangenomen wordt als rijder. Dit is nog maar het begin van een grootschalig project dat de bedoeling heeft om in de nabije toekomst met een volledig Tsjechische LMP1, chassis en motor, naar Le Mans te trekken.

De samenwerking met Gravity Charouz Racing heeft als direct gevolg dat Jan Charouz, die team zal vormen met Thomas Holzer en Dominik Kraihamer opgenomen wordt in het team. Verrassender is het aantreden van Praga als motorleverancier, alhoewel men voorlopig nog gebruik maakt van een Judd motor gesierd met het Praga label. Het Tsjechische automerk is hier ten lande vooral gekend voor zijn deelname aan de Super Car Challenge met de R4S alsook van het recente project voor een supercar R1 genaamd. Praga wil zijn implicatie in het project uitbreiden en wil meer dan alleen zijn naam op de motor. De bedoeling is om in de nabije toekomst een LMP1 te bouwen waarvan zowel het chassis als de motor het label Praga dragen.

Foto: Supercar Challenge press & Niels Vaeck