5 conclusies na de openingsrace van de VW Fun Cup
![#480 Milo Tourneur](https://www.autosport.be/i/200/upload/32ed1d63daf6b4d412cf7707ad2182d5e6f0b813.jpg)
1. Tristan Földesi is een van de grootste talenten van ons land
![Tristan Földesi - Compact Machinery by Leader](https://www.autosport.be/i/200/upload/876bec3be4e8d2099832ab7174449cafdcaf1bcb.jpg)
2. Simracen: geen vak apart
Hoe je het ook draait of keert, simracen vraagt hetzelfde talent als racen op een echt circuit. Twee jaar geleden werd Julien Schein nog kampioen in de virtuele VW e-Fun Cup, vandaag is hij een van de absolute revelaties van de seizoensstart. Samen met de al even verrassende Quentin Denis en Florian Van Dooren (amper 16 en dus aan zijn eerste wedstrijd toe) had de #199 DRM Credeco de zege kunnen behalen, maar dat was zonder Guillaume Mondron (#480 Milo Tourneur) gerekend.3. Sterke Vlaamse afvaardiging
Vlaanderen was talrijk vertegenwoordigd tijdens de Kronos 8 Hours of Mettet, met ongeveer 25 procent van alle deelnemende rijders. Bij de teams zagen we uiteraard Clubsport Racing, maar ook JUSI Racing, PVT Motorsport en DPW Racing. DDS Racing, HSM, Xwift Racing Events en SGRT.be vervoegen het deelnemersveld later dit seizoen.4. Het kampioenschap ligt volledig open
![#477 DRM Autographe](https://www.autosport.be/i/200/upload/c077dbe0a3a3a8a7183b1cac8be713329a8a8d8d.jpg)
5. Het handicapsysteem werpt zijn vruchten af
Om teams met één of twee Top Gun-rijders een minder groot voordeel te geven, werd er voor dit seizoen een handicap ingevoerd die moest afgewerkt worden tijdens de rijderswissels. In Mettet kregen wagens met één Top Gun een straf van twee seconden per stop, twee Top Guns moesten vier seconden langer stilstaan. Het gaf de kans aan de beste teams uit de Fun-categorie (voor teams zonder Top Gun), om zich telkens weer te mengen in de debatten vooraan, zonder dat de topwagens daarom in het nadeel waren of telkens een enorme achterstand moesten overbruggen.Foto's: Jacques Letihon
Tweet