Een jaar geleden verongelukte Justin Wilson
Er werden twee systemen uitgetest dit jaar een voorgesteld door Ferrari en de glazen kap ontwikkeltd door Red Bull. De FIA sprak zijn voorkeur uit voor het systeem van Ferrari en had de bedoeling om dit verplicht te maken vanaf het seizoen 2017. De teams waren echter niet happig om het “Halo” systeem te adopteren wat leidde tot uitstel van de introductie ervan naar 2018, nadat er eerst nog verder onderzoek wordt verricht.
Foto's: IndyCar Series, Georges De Coster & Racing International Photography
Tweet